A.試驗(yàn)測(cè)算法
B.分析計(jì)算法
C.實(shí)際檢測(cè)法
D.經(jīng)驗(yàn)估算法
E.查表修正法
F.加權(quán)平均法
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A.先加工重要的孔，后加工次要的孔
B.先加工精度低的孔，后加工精度高的孔
C.先加工余量大的孔，后加工余量小的孔
D.先加工大直徑的孔，后加工小直徑的孔
E.先加工圖樣上從基準(zhǔn)直接用尺寸標(biāo)注出孔位的孔，后加工孔位是經(jīng)過尺寸換算而得到的孔
F.先加工處于零件外部的孔，后加工處于內(nèi)腔的孔
A.按劃線找正鏜孔
B.試切法鏜孔
C.按劃線找正、試切法鏜孔
D.鏜模法鏜孔
E.以樣板找正鏜孔
F.按坐標(biāo)法加工孔系
A.精車
B.精刨
C.精銑
D.精磨
E.刮削
F.研磨
A.尺寸誤差
B.表面粗糙度超差
C.位置誤差
D.表面形狀誤差
E.加工誤差
F.加工表面硬度超差
A.布置視圖，畫出各視圖的軸線、對(duì)稱線以及主要基準(zhǔn)面的輪廓線
B.畫出各視圖的主要部分投影
C.選取剖視圖、剖面圖，畫剖面線，畫出全部細(xì)節(jié)
D.畫出全部尺寸界線、尺寸線及箭頭
E.標(biāo)出量得的尺寸，并確定技術(shù)要求
F.填寫標(biāo)題欄
最新試題
齒輪箱中齒輪的嚙合精度除了同齒輪本身精度有關(guān)外，還決定于箱體鏜孔的（）誤差的大小。
箱體上用作精基準(zhǔn)的主要平面，其平面度允差一般在（）mm之間，表面粗糙度為Ra1.6μm～Ra0.8μm。
在鏜床上鏜削主軸箱時(shí)，采用箱體頂面定位，使之開口朝上，將會(huì)方便安裝調(diào)整刀具、測(cè)量孔徑及觀察加工情況。
坐標(biāo)鏜床以鏜削精孔為主，為減小鏜孔產(chǎn)生的徑向切削分力，多用（）主偏角。
工作可靠，拆卸方便，可用于鎖定其他緊固件的是（）。
在平面磨床上磨削一般平面時(shí)，只要限制（）自由度。
箱體安裝在鏜模體上，采用一平面兩銷（一個(gè)圓柱銷，一個(gè)菱形銷）定位，屬于（）
當(dāng)把工作臺(tái)向左搖動(dòng)后，再反向向右搖時(shí)，工作臺(tái)不立即向右移動(dòng)，其主要原因是中間有一空位存在，空位的大小綜合地反映了（）與（）之間的間隙和絲杠安裝的軸向間隙。
承受彎矩，用彈簧鋼板制成，主要用于汽車、拖拉機(jī)和機(jī)車車輛的緩沖減振的彈簧是（）彈簧。
當(dāng)精密坐標(biāo)鏜床望遠(yuǎn)鏡視場(chǎng)出現(xiàn)像面傾斜，視場(chǎng)偏離現(xiàn)象時(shí)，就要對(duì)光路中棱鏡的安裝角度進(jìn)行凋整。