單項(xiàng)選擇題燃油中硫分的燃燒產(chǎn)物產(chǎn)生腐蝕的條件是()。

A、壁面溫度高于該產(chǎn)物熔點(diǎn)
B、壁面溫度低于該產(chǎn)物熔點(diǎn)
C、壁面溫度低于該產(chǎn)物露點(diǎn)
D、壁面溫度高于該產(chǎn)物露點(diǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題氣缸體與氣缸套液壓試驗(yàn)時(shí),其試驗(yàn)水壓應(yīng)為()。

A、0.5Mpa
B、0.7Mpa
C、1.5倍冷卻介質(zhì)壓力
D、1.1倍冷卻介質(zhì)壓力

2.單項(xiàng)選擇題船舶進(jìn)港前把重油換為輕油過(guò)程中,最容易發(fā)生的故障()。

A、在集油柜中出現(xiàn)大量油泥
B、噴油咀堵塞,造成霧化不良
C、噴油泵的柱塞卡緊或咬死
D、系統(tǒng)中濾器出現(xiàn)瀝青淤渣

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)個(gè)別缸爆壓偏高,排溫偏低應(yīng)()

A、減少單缸噴油量
B、增加單缸噴油量
C、減小噴油提前角
D、增大噴油提前角

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)滑油壓力太低會(huì)使()

A、滑油溫度降低
B、滑油溫度升高
C、滑油溫度不變

5.單項(xiàng)選擇題為保證柴油機(jī)在任意選定轉(zhuǎn)速下能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)選用()

A、定速式調(diào)速器
B、全制式調(diào)速器
C、限速式調(diào)速器

最新試題

舵系中心線(xiàn)與軸系中心線(xiàn)的相對(duì)位置必須()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船用主機(jī)缸頭安全閥起跳壓力是最高爆炸壓力的()倍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在機(jī)械傳動(dòng)中,滑移齒輪機(jī)構(gòu)主要起()的作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

停止操舵時(shí)安裝()用來(lái)鎖閉左、右轉(zhuǎn)舵油缸中的油液,使轉(zhuǎn)舵油缸處于液壓制動(dòng)狀態(tài),組織舵葉的自由偏轉(zhuǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷,其故障產(chǎn)生的原因可能是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在平板的加工過(guò)程中,應(yīng)把工作面加工成(),這樣既可提高工件的研磨精度,又可延長(zhǎng)平板的使用壽命。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

液壓缸不能差動(dòng)連接,是因?yàn)樽饔迷诨钊系挠行屏Γǎ┧隆?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是零件修理最主要、最基本的方法,它可作為獨(dú)立的手段直接修理零件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

力的平衡條件與力的作用力與反作用力的內(nèi)容是一樣的。

題型:判斷題

活塞從下死點(diǎn)向上死點(diǎn)移動(dòng)時(shí),進(jìn)排氣門(mén)都關(guān)閉,氣體受壓后溫度壓力均不斷()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題