A.貨物不卸離海輪或駁船，以海輪到達目的港的當日午夜起算滿15天為限。
B.中途港轉(zhuǎn)船，到達該港當日午夜起滿15天終止。
C.貨物目的地以外的地點終止時，視為本保險的目的地，并按上述的規(guī)定終止責任。
D.如運輸發(fā)生繞航，及時通知保險人，必要時加繳保險費，保險合同繼續(xù)有效。
E.若改變航程，保險合同失效
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A.平安險
B.平安險+淡水雨淋險
C.水漬險
D.一切險
E.一切險+淡水雨淋險
A.被保險人的故意行為或過失所造成的損失
B.屬于發(fā)貨人責任所引起的損失
C.在責任開始前，貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
D.貨物的自然耗損、本質(zhì)缺陷
E.市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用
A.糧油食品
B.鋼材
C.紡織纖維類商品
D.沙石
E.精密儀器儀表
A.一切海上風險造成的損失
B.平安險責任免除
C.因自然災害造成的部分損失
D.因外部原因造成的部分損失
E.平安險責任范圍
A.一切海上風險造成的損失
B.平安險責任免除
C.因自然災害造成的部分損失
D.因外部原因造成的部分損失
E.平安險責任范圍
最新試題
在海上運輸貨物保險實務中，被保險貨物所運往的目的地有（）。
平安險負責造成貨物損失的原因有（）。
運輸保險的爭議處理方式有（）
確定海洋貨物運輸承運人責任的主要依據(jù)是（）。
在海上保險合同中，保險人按一定方式退還一定的保險費，同解除或部分解除承保責任，這種退費稱為協(xié)議退費。協(xié)議退費有以下幾種情況：（）。
最大誠信原則對保險合同雙方都市具有約束力。如果保險人未盡告知義務，也要承擔相應的法律責任，這些責任包括（）。
下列哪些情況下，船舶被認為失去船級。（）
下列和貨物運輸保險追償有關的說法，正確的有（）
投棄是指當船舶遇到海上災害事故處于緊急情況下，船長為了共同安全而命令將船上貨物及其財產(chǎn)、物料等投棄入海中的一種行為。被投棄的貨物（）。
專門險是指海上運輸冷藏貨物保險承保海運冷藏貨物因自然災害、意外事故或外來原因造成冷藏貨物的腐爛造成的損失。這種專門險可分為（）。