A、電阻率
B、膨脹率
C、熱導(dǎo)率
D、延伸率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、10×10-5m3
B、1×10-2m3
C、1×102m3
D、1×105m3
A、2×103kg/m3
B、0.5×103kg/m3
C、18×10-3kg/m3
D、0.5kg/m3
A、密度
B、熔點(diǎn)
C、導(dǎo)熱性
D、焊接性
A、由金屬元素組成的材料
B、由金屬元素為主組成的材料
C、由其他非金屬元素為主組成的材料
D、非金屬元素組成的材料
A、導(dǎo)電性
B、導(dǎo)熱性
C、強(qiáng)度
D、絕熱
最新試題
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
油壓低自動(dòng)停車(chē)裝置撥叉的下端通過(guò)連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。