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A.壓力大時(shí)氣體容易變成液體，壓力小時(shí)液體容易變成氣體
B.壓力小時(shí)氣體容易變成液體，壓力大時(shí)液體容易變成氣體
C.氣體變液體與壓力無(wú)關(guān)
D.以上皆非
A.蒸發(fā)器
B.壓縮機(jī)
C.冷凝器
D.貯液器
A.車室內(nèi)之溫度愈低表示冷氣系統(tǒng)愈佳
B.車室內(nèi)溫度比車外溫度差10℃，人覺得最舒服
C.前置式冷氣適用于大型轎車
D.蒸發(fā)器會(huì)有水滴下表示不正?，F(xiàn)象
A.高壓氣體
B.低壓液體
C.低壓氣體
D.高壓液體
A.電阻式加熱器
B.水箱
C.冷氣機(jī)凝結(jié)器
D.引擎本體
E.高溫冷卻水加熱
最新試題
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化（）。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么？（）
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)間歇性制冷故障的現(xiàn)象以及原因。
除了（）條外，下列其余三項(xiàng)都就是準(zhǔn)確的。
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。
外平衡式膨脹閥的平衡管應(yīng)裝在（）處，但（）必須裝在平衡管前，且應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x，兩者不能互換位置。
汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？
正在討論壓縮機(jī)的功用。技師A說，壓縮機(jī)在進(jìn)氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說，壓縮機(jī)將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。（）說得對(duì)。
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種？各有何特點(diǎn)？
全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有（），在整個(gè)系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件，若出現(xiàn)故障，則存儲(chǔ)故障信息，在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。