填空題為了保證行車安全,進路的正常解鎖必須在防護進路的信號機關(guān)閉后,而且還必須滿足()檢查才能解鎖
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電路中繼電器通常呈現(xiàn)的狀態(tài),稱為定位或常態(tài)。
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方向組合中主要有方向繼電器,用于區(qū)分本咽喉進路的性質(zhì)和運行方向,每一咽喉共用一套。
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進路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關(guān)系,除了區(qū)段屬于進路中的區(qū)段外,還有不是進路中的區(qū)段但存在侵限關(guān)系的區(qū)段。
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計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部接口要防止系統(tǒng)間混電的措施一般采用光電隔離技術(shù)。
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雙機熱備系統(tǒng)的聯(lián)鎖主機雙套互為冷備。
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FKJ和ZJ在進路選出后繼續(xù)記錄進路始端和終端,在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。
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聯(lián)鎖表中的道岔欄,只寫進路中的約束道岔關(guān)系即可。
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雙機熱備技術(shù)屬于設(shè)備級的安全保障技術(shù)。
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軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗證和確認(rèn)及軟件安全性評估。
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繼電組合架一般分11層,1-10層安裝繼電器組合。
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