A、泄漏
B、揮發(fā)
C、其它多種原因
D、無(wú)法確定
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A、自動(dòng)停車
B、操縱閥門(mén)
C、避免事故的擴(kuò)大
D、保護(hù)人身安全
A、工藝參數(shù)瞬時(shí)超過(guò)限值,但又馬上恢復(fù)正常
B、信號(hào)燈并不隨之熄滅
C、需要操作人員通過(guò)按鈕進(jìn)行確認(rèn)
D、信號(hào)燈隨之熄滅
A、設(shè)備能耗
B、燃料質(zhì)量
C、操作水平
D、燃料數(shù)量
A、燃燒率
B、熱效率
C、有效率
D、能效率
A、凈熱效率
B、有效熱效率
C、有用熱效率
D、總熱效率
最新試題
為減少空冷系統(tǒng)的積垢,對(duì)反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。()
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時(shí)的選擇性。()
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會(huì)聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。()
進(jìn)油時(shí)各塔液位不應(yīng)滿塔或過(guò)低,一般控制在60~80為宜。()
對(duì)于加氫裂化催化劑的硫化劑,二硫化碳的分解溫度要高于二甲基二硫。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水,防止升溫后發(fā)生突沸。()
當(dāng)對(duì)液位表進(jìn)行調(diào)校時(shí),液位控制器應(yīng)改手動(dòng)且參考玻璃板指示進(jìn)行操作。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
針對(duì)銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量,一般在高壓空冷出口及最后兩臺(tái)高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點(diǎn)。()