A、不會(huì)裂成碎片的單層安全玻璃
B、不會(huì)裂成碎片的雙層安全玻璃
C、具有足夠的強(qiáng)度和剛度
D、玻璃的厚度不應(yīng)小于6MM
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A、局部傷害
B、電擊,電傷
C、灼傷
A、分別采用瞬時(shí)和漸進(jìn)式
B、均采用瞬時(shí)式
C、均采用漸進(jìn)式
A、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)
B、膠帶輸送機(jī)
C、曳引機(jī)
A、超載信號(hào)燈亮
B、超載峰鳴器響
C、電梯不關(guān)門,不啟動(dòng)
D、A+B+C
如圖為剛性?shī)A持拋塊限速器示意圖,圖中代號(hào)1表示的是()。
A、繩鉗壓簧
B、繩鉗
C、繩輪
D、打板碰塊
最新試題
電梯司機(jī)必須知道自己操作電梯的額定速度、額定載重量、樓層站數(shù)等基本參數(shù),對(duì)電梯在建筑物中所處的位置、通道及緊急出口可不了解。
電梯應(yīng)按最先召喚信號(hào)定向,在行駛中其他層站可以順向截車,但不能改變運(yùn)行方向,并響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向信號(hào)。
頂層端站是指最高轎廂??空尽?/p>
電梯滿載時(shí),即便是與運(yùn)行方向一致的廳外召喚信號(hào)也不能予以應(yīng)答。
電梯轎門是考廳門帶動(dòng)打開的。
電梯失控發(fā)生超速運(yùn)行,且只能依靠安全裝置制停時(shí),電梯司機(jī)應(yīng)告訴隨乘人員()以降低轎廂沖頂蹲底而產(chǎn)生的沖擊傷害
井道的底坑深入地面,用于安裝()等
電梯的基站是指電梯有呼梯信號(hào)時(shí)??康幕尽?/p>
除了轎廂地坎和層門地坎之間的其他地方,井道壁和轎廂門框之間、或者和轎廂門之間的水平距離都不大于150mm。
層站呼梯按鈕幾層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。