A、端站減速安全保護(hù)
B、端站限位安全保護(hù)
C、端站極限開(kāi)關(guān)保護(hù)
D、越程安全保護(hù)裝置
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A、構(gòu)件抵抗變形的能力
B、構(gòu)件抵抗變形不致破壞的能力
C、構(gòu)件抵抗破壞的能力
D、構(gòu)件保持原有平衡狀態(tài)的能力
A、住宅電梯
B、雜物電梯
C、船用電梯
D、觀光電梯
A、基站
B、最底層
C、最高層
D、任意站
A、檢修
B、無(wú)司機(jī)操作
C、電梯門(mén)還未全關(guān)閉的準(zhǔn)備運(yùn)行
A、轎廂壁
B、轎內(nèi)扶手
C、轎廂門(mén)
最新試題
井道地步必須設(shè)置地坑。
電梯專用鑰匙應(yīng)有專人保管。
電梯司機(jī)必須知道自己操作電梯的額定速度、額定載重量、樓層站數(shù)等基本參數(shù),對(duì)電梯在建筑物中所處的位置、通道及緊急出口可不了解。
頂層端站是指最高轎廂??空尽?/p>
除了轎廂地坎和層門(mén)地坎之間的其他地方,井道壁和轎廂門(mén)框之間、或者和轎廂門(mén)之間的水平距離都不大于150mm。
緊急開(kāi)鎖的鑰匙應(yīng)專人保管,只有緊急情況才能由稱職人員使用。
因電梯安全裝置動(dòng)作或外部停電而中途停機(jī)時(shí),電梯司機(jī)應(yīng)()
下列屬于電梯安全保護(hù)措施的有()
對(duì)于曳引驅(qū)動(dòng)的電梯,應(yīng)設(shè)置這樣一個(gè)裝置,該裝置在電梯運(yùn)行時(shí)間大于全行程正常運(yùn)行時(shí)間15s以前,能使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并使其保持停止?fàn)顟B(tài)。
層站呼梯按鈕幾層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。