A、重心位置高、支撐面小
B、重心位置低、支撐面小
C、重心位置左、支承點(diǎn)偏右
D、重心位置低、反承面大
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A、1
B、2
C、2.2
D、2.5
A、10A
B、1A
C、0.1A
D、0.01A
A、乘客電梯
B、載貨電梯
C、客貨電梯
D、病床電梯
如圖為一種電磁制動(dòng)器示意圖,圖中代號(hào)15表示的是()。
A、制動(dòng)彈簧
B、頂桿
C、制動(dòng)帶
D、制動(dòng)輪
A、限速器
B、限速器超速開關(guān)
C、限速器繩
D、曳引輪
最新試題
電梯應(yīng)按最先召喚信號(hào)定向,在行駛中其他層站可以順向截車,但不能改變運(yùn)行方向,并響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向信號(hào)。
電梯滿載時(shí),即便是與運(yùn)行方向一致的廳外召喚信號(hào)也不能予以應(yīng)答。
電梯的超載保護(hù)裝置是當(dāng)電梯的載重量達(dá)到或超過電梯額定載重量的100%時(shí)動(dòng)作。
對(duì)于曳引驅(qū)動(dòng)的電梯,應(yīng)設(shè)置這樣一個(gè)裝置,該裝置在電梯運(yùn)行時(shí)間大于全行程正常運(yùn)行時(shí)間15s以前,能使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并使其保持停止?fàn)顟B(tài)。
電梯發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)采取措施保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及有關(guān)物證,搶救受傷人員和防止擴(kuò)大損害后果。
電梯直駛運(yùn)行是指電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選直接行駛到基站。
電梯停在某層,乘客進(jìn)入轎廂后,超載信號(hào)報(bào)警,電梯已經(jīng)超載,為了使乘客方便,這時(shí)電梯司機(jī)應(yīng)主動(dòng)退出,讓乘客優(yōu)先乘坐電梯。
電梯亂層是指電梯顯示的層站與實(shí)際所在層站不符,是一種非常危險(xiǎn)的不安全狀態(tài),有可能導(dǎo)致發(fā)生沖頂或蹲底事故,應(yīng)立即停梯維修。
下列屬于電梯轎廂內(nèi)應(yīng)有的裝置及標(biāo)識(shí)的是()
載客電梯屬于特種設(shè)備,雜物電梯不載客不屬于特種設(shè)備。