在工程樁驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)，基樁檢測位置必須由設(shè)計(jì)單位確定。

設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)的基樁，驗(yàn)收檢測時(shí)，只需要進(jìn)行樁身完整性檢測，可不進(jìn)行承載力檢測。

當(dāng)抗拔承載力受抗裂條件控制時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求確定最大加載值。

基樁受力狀態(tài)，指的是樁的承壓、抗拔和水平三種受力狀態(tài)。

當(dāng)受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)阻力時(shí)，自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁身平衡點(diǎn)位置。

基樁承載力檢測時(shí)，需要在檢測后分別對受檢樁、錨樁進(jìn)行樁身完整性檢測。

當(dāng)需要考慮長期水平載荷作用影響時(shí)，宜采用單向多循環(huán)加載法。

上拔量觀測點(diǎn)可以設(shè)置在混凝土明顯破裂區(qū)域。

當(dāng)裂縫控制等級(jí)為一、二級(jí)時(shí)，水平承載力特征值可以超過水平臨界荷載。

對于摩擦樁而言，同一根基樁的抗壓極限承載力與其抗拔極限承載力值是相同完全的。