單獨海損共同海損有何區(qū)別？

根據(jù)《海牙規(guī)則》，承運人對其所承運貨物應(yīng)負的最低限度責(zé)任，一是提供適航船舶，另一項責(zé)任是（）

期租船

航空貨物運輸保險對被保險貨物沒有抵達收貨人倉庫或儲存處所情況下的保險責(zé)任，規(guī)定以貨物在卸載地卸離飛機后（）為限

對我國的出口企業(yè)來說，在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險別的情況下，賣方按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》按以下（）險別投保

在海上保險合同中，保險人應(yīng)履行哪些合同責(zé)任？

海運提單是（）

一張“已裝船提單”，其簽發(fā)日期正確的是（）

某公司與荷蘭進口商簽訂一份皮手套合同，價格條件為CIF鹿特丹，向中國某保險公司投保一切險。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達10萬美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過的出口地、進口地及運輸途中卻未遇異常氣候，運輸也完全屬正常運輸。試問：保險公司對該批貨損是否負責(zé)賠償？為什么？

根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，承運人必須在開航前和開航當(dāng)時使船舶處于適航狀態(tài)，這一義務(wù)包括的內(nèi)容有（）