試述國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險的承保方式。國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險的承保工作可分為直接業(yè)務(wù)、代理業(yè)務(wù)和預(yù)約業(yè)務(wù)三種形式。

我國陸上貨物運(yùn)輸（火車、汽車）的基本險可以分為（）

國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險中，被保險貨物在中轉(zhuǎn)地正常停留候運(yùn)期間發(fā)生的責(zé)任范圍內(nèi)的損失都可得到賠償，停留時間的長短不受限制。

國內(nèi)運(yùn)輸貨物保險的險種有哪些？

為什么國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險一般采用定值保險方式承保？

國內(nèi)運(yùn)輸貨物保險的險種有哪些？

在確定沿海、內(nèi)河船舶保險的費(fèi)率時必須考慮的因素

船齡在五年以上的船舶視為舊船，舊船的保險價值按實際價值確定，實際價值是指船舶市場價或出險時的市場價。

簡要說明在確定沿海、內(nèi)河船舶保險的費(fèi)率時必須考慮的因素。

2003年初，東方海運(yùn)公司要為其所有的兩條船投保一切險。一條為沿海航行的鋼質(zhì)的液化氣船，總噸位7500噸，船齡15年：另一條為沿海航行的鋼質(zhì)工程船，總噸位3000噸，船齡10年。如何計算這兩條船的費(fèi)率？