A、預約保險單
B、總括保險單
C、流動保險單
D、相似保險單
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A、航程開始時船舶、貨物的實際價值
B、航程終止時船舶的實際凈值
C、航程終止時貨物和到付運費的實際凈值
D、航程終止時船舶、貨物和到付運費的實際凈值
A、船舶遭受擱淺,為了脫淺而加足馬力,過度地超正常使用規(guī)定而使機器受到的損失
B、船舶碰到擱淺,救助船將擱淺船拖出擱淺地而支付的拖船費用
C、船舶遭遇惡劣氣候,為避免船只傾覆,而被迫拋棄貨物的損失
D、船舶遭遇惡劣氣候,為保全大利益而被迫損壞的貨物
A、保險費=CIF(1+保險加成率)×保險費率
B、保險費=CIF×(保險加成率+保險費率)
C、保險費=CIF×(1-保險加成率)×保險費率
D、保險費=CIF×(1+保險加成率+保險費率
A.采用CIF價格條件的,賣方必須向信譽卓著的保險人投保平安險或水漬險
B.采用CIF價格條件的,保險范圍包括特定行業(yè)或買方所需要的特種險
C.賣方不負責投保戰(zhàn)爭險
D.賣雙方以CIF價格術(shù)語簽訂貿(mào)易合同,則賣方應按照合同規(guī)定的貨物品質(zhì)、數(shù)量、包裝備妥貨物,并負責租船、定艙
A、貨物裝船前的保險應由賣方辦理
B、貨物在裝船前的一切責任應由買方承擔
C、貨物在裝運港上船后的一切責任由買方承擔
D、貨物的海上運輸保險應由買方辦理
最新試題
下列不屬于實際全損的是()
該批藥物的保險金額為()萬元。
由于配載不當造成的藥物失效的全損可由()承擔。
如果船方稱上述貨損的原因是由于途中發(fā)生9級大風,貨艙的閥門被打松致使進水。假設您負責天津分公司水險理賠工作,請按照公司水險理賠流程和有關(guān)的管理規(guī)定,全面分析上述賠案,并制定理賠方案。
因卸貨不慎落海造成全損的5箱藥物責任應由()承擔。
請解釋FCL和LCL的具體含義,這兩種集裝箱運輸方式在理賠處理中有什么不同?
甲、乙兩船相撞,甲船承擔30%的過失責任,乙船承擔70%的過失責任,甲船受損失400萬元,乙船損失200萬元,如果雙方都投保了船舶一切險,試計算甲、乙船舶保險人的實際賠償責任。
簡述單獨海損與共同海損之間的聯(lián)系與區(qū)別。
有一批貨物出口,其成本為90萬元,運費為6.7萬元,保險費率為3%,并按CIF價格的10%加成投保,試計算保險費。
簡述海上運輸貨物保險中水漬險和一切險的保險責任。