A、直接承保和間接承保
B、直接業(yè)務(wù)和代理業(yè)務(wù)
C、直接業(yè)務(wù)和預(yù)約統(tǒng)保業(yè)務(wù)
D、直接業(yè)務(wù)、代理業(yè)務(wù)和預(yù)約統(tǒng)保業(yè)務(wù)
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你可能感興趣的試題
A、貨物裝卸完成
B、貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存所開始運(yùn)輸
C、貨物運(yùn)到保險(xiǎn)單所載明的目的港收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所
D、貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)后滿30天
A、對(duì)賣方負(fù)全部賠償責(zé)任
B、對(duì)賣方遭受的貨物的損失或滅失負(fù)部分賠償責(zé)任
C、對(duì)賣方遭受的貨物的損失或滅失負(fù)賠償責(zé)任
D、對(duì)買方負(fù)賠償責(zé)任
A、3個(gè)月
B、4個(gè)月
C、5個(gè)月
D、6個(gè)月
A、除平安險(xiǎn)承保的部分責(zé)任外,再增加了被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來風(fēng)險(xiǎn)所致的全部或部分損失
B、除平安險(xiǎn)承保的全部責(zé)任外,再增加了被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來風(fēng)險(xiǎn)所致的全部或部分損失
C、除水漬險(xiǎn)承保的全部責(zé)任外,再增加了被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來風(fēng)險(xiǎn)所致的全部或部分損失
D、除全損險(xiǎn)承保的全部責(zé)任外,再增加了被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來風(fēng)險(xiǎn)所致的全部或部分損失
A、在平安險(xiǎn)承保全部責(zé)任基礎(chǔ)上又增加了被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失
B、在平安險(xiǎn)承保全部責(zé)任基礎(chǔ)上又增加了被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電等自然災(zāi)害所造成的全部損失
C、在全損險(xiǎn)承保責(zé)任基礎(chǔ)上增加了被保險(xiǎn)貨物由于自然災(zāi)害所造成的全部損失
D、在全損險(xiǎn)承保責(zé)任基礎(chǔ)上增加了被保險(xiǎn)貨物因自然災(zāi)害所造成的部分損失
最新試題
按照水漬險(xiǎn)條款規(guī)定,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的藥物有()。
請(qǐng)問保險(xiǎn)公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,并說明理由。
甲、乙兩船相撞,甲船承擔(dān)30%的過失責(zé)任,乙船承擔(dān)70%的過失責(zé)任,甲船受損失400萬(wàn)元,乙船損失200萬(wàn)元,如果雙方都投保了船舶一切險(xiǎn),試計(jì)算甲、乙船舶保險(xiǎn)人的實(shí)際賠償責(zé)任。
簡(jiǎn)述單獨(dú)海損與共同海損之間的聯(lián)系與區(qū)別。
請(qǐng)問保險(xiǎn)公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,并說明理由。
什么叫共同海損?
出口柴油2000桶,投保海洋運(yùn)輸貨物平安險(xiǎn)并附加滲漏險(xiǎn),每桶凈重50公斤,其中40桶桶破漏光。保單規(guī)定的短量的絕對(duì)免賠率為5%,保險(xiǎn)金額15萬(wàn)美元。試計(jì)算保險(xiǎn)人的賠償金額。
暴風(fēng)、暴雨的標(biāo)準(zhǔn)是什么?
請(qǐng)解釋FCL和LCL的具體含義,這兩種集裝箱運(yùn)輸方式在理賠處理中有什么不同?
該批藥物的保險(xiǎn)金額為()萬(wàn)元。