單項選擇題為提高曲軸軸頸的表面耐磨性和疲勞強度，應(yīng)對軸頸表面進行強化處理，常用的方法是：（）。

A.表面氮化處理
B.表面噴或滾壓
C.滲碳淬硬后高溫回火
D.A 或B


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題船用大功率低速柴油機的大尺寸連桿主要保證剛度要求，常用35或45號鋼鍛造，熱處理時宜采用：（）。

A.先正火，粗加工后退火處理
B.先調(diào)質(zhì)，后低溫回火
C.先淬火，后低溫回火
D.先淬火，后高溫回火

2.單項選擇題柴油機氣缸套常用的表面處理是（）。

A.表面淬火
B.表面氮化、離子轟擊擴滲處理
C.內(nèi)表面松孔鍍鉻
D.A 或B 或C

3.多項選擇題柴油機筒式活塞材料可采用（）。

A.鑄鐵
B.鑄鋼
C.鍛鋼
D.鑄造鋁合金
E.鍛造鋁合金
F.球墨鑄鐵

4.單項選擇題柴油機組合式活塞的活塞頭通常采用（）。

A.鑄鐵
B.鑄鋼
C.鑄鋁
D.鍛鋼

5.單項選擇題柴油機的活塞銷一般選用沖擊韌性好的低碳鋼或低碳合金鋼，為滿足耐磨性要求，其外圓表面需進行（）。

A.淬火后低溫回火
B.淬火后中溫回火
C.表面淬火
D.滲碳、淬火后低溫回火