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A.專人
B.電氣負(fù)責(zé)人
C.值班長(zhǎng)
D.電工班長(zhǎng)
A.局部放電
B.風(fēng)車放電
C.間隙放電
D.電暈放電
A.1#
B.4#
C.2#
D.3#
A.不能打開
B.可以打開
C.禁止打開
A.預(yù)防為主、防消結(jié)合;單位接受管理
B.以防為主、以消為輔;單位接受管理
C.預(yù)防為主、防消結(jié)合;單位全面負(fù)責(zé)
D.以防為主、以消為輔;單位全面負(fù)責(zé)
最新試題
影響切除空載線路過電壓的因素主要有()。
限制切空變過電壓的措施有()。
當(dāng)發(fā)電機(jī)帶容性負(fù)載如空載線路時(shí),有可能引發(fā)的諧振過電壓為。()
下列各項(xiàng)中屬于諧振過電壓主要特點(diǎn)的是()。
運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明:一般220kv及以下電網(wǎng)不需要采用特殊措施限制工頻電壓升高。()
消除或降低切斷空載線路過電壓采取的措施有()。
工頻電壓升高是決定某些過電壓保護(hù)裝置工作條件的重要依據(jù),如避雷器的滅弧電壓就是按照電網(wǎng)單相接地時(shí)健全相上工頻電壓升高來(lái)選定的,它直接影響避雷器的保護(hù)性能和電力設(shè)備的絕緣水平。()
中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí)產(chǎn)生電弧接地過電壓,下面說(shuō)法正確的是()。
由線性電感和電容構(gòu)成的振蕩回路,其參數(shù)C、L滿足()條件時(shí),可能產(chǎn)生諧振過電壓。
諧振過電壓主要包括()。