車刀后角的數(shù)值（）。

數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行刀具位置補(bǔ)償，就是用刀補(bǔ)值對刀補(bǔ)建立程序段的增量進(jìn)行加修正，對刀補(bǔ)撤消段的增量進(jìn)行減修正。

跟刀架卡爪搭得過緊，加工中會出現(xiàn)竹節(jié)形缺陷。

低碳鋼（如15鋼、15Cr、20鋼、20Cr等）經(jīng)滲碳后，碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加到（），經(jīng)淬火、回火處理后使鋼件表面層具有高硬度（≥59HRC）。

數(shù)控車床按增量坐標(biāo)編程時，U 坐標(biāo)值輸入的一般是徑向?qū)嶋H位移量的（）倍，并應(yīng)附上（）符號。

步進(jìn)電動機(jī)具有精度高、慣性大，對各種干擾因素敏感，誤差會長期積累。故它主要用于開環(huán)控制系統(tǒng)。

FANUC OiT系統(tǒng)的G代碼A類中，在執(zhí)行（）循環(huán)指令時，不能使用刀尖圓弧補(bǔ)償功能。

MCS—51單片機(jī)引腳中，地址總線（）根，數(shù)據(jù)總線（）根。

數(shù)控車床主軸同步運行是指（）與（）的同步關(guān)系，由主軸脈沖發(fā)生器實現(xiàn)。

一般臥式車床能夠加工的螺紋是（）螺紋。