新航路的開辟和工業(yè)革命的興起，改變了世界面貌，也給中國(guó)帶來巨大的影響和沖擊。
材料一：

材料二：18世紀(jì)中葉，英國(guó)人瓦特改良蒸汽機(jī)之后，第一次技術(shù)革命引起了從手工勞動(dòng)向動(dòng)力機(jī)器生產(chǎn)轉(zhuǎn)變的重大飛躍。隨后傳播到英格蘭到整個(gè)歐洲大陸，19實(shí)際傳播到北美地區(qū)。
——《第一次工業(yè)革命》
1830年，英國(guó)科學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了電子感應(yīng)現(xiàn)象，提出了發(fā)電機(jī)的理論基礎(chǔ)?？茖W(xué)家們根據(jù)這一發(fā)現(xiàn)，從19世紀(jì)六七十年代起對(duì)電作了深入的探索和研究，出現(xiàn)了一系列電氣發(fā)明。19世紀(jì)90年代起，內(nèi)燃機(jī)車、遠(yuǎn)洋輪船、飛機(jī)等也不斷涌現(xiàn)出來。人類交通工具發(fā)生了巨大變化，這主要得益于一項(xiàng)重要的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。
——《第二次工業(yè)革命》
材料三：18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期，當(dāng)清王朝的統(tǒng)治者安于“康乾盛世”的余暉現(xiàn)狀時(shí)，歐洲經(jīng)過了一場(chǎng)歷史性的變革，走向了主宰世界的高峰。
材料四：19世紀(jì)70年代以后，歐美國(guó)家進(jìn)行第二次工業(yè)革命，將世界最終連成一個(gè)統(tǒng)一體。中國(guó)試圖趕上這次發(fā)展的機(jī)遇，但最終失敗。”

在史學(xué)研究中，人們對(duì)同一歷史事件由于不同的史觀，如革命史觀、唯物史觀、全球史觀、歐洲中心史觀等等，就會(huì)產(chǎn)生不同的認(rèn)識(shí)，關(guān)于工業(yè)革命起因的研究即為一例。
材料一：歐洲不是靠自身的經(jīng)濟(jì)力量而興起的，當(dāng)然也不能歸因于歐洲的理性、制度、創(chuàng)新精神、技術(shù)、地理——簡(jiǎn)言之，種族的特殊性。我們將會(huì)看到，歐洲興起的工業(yè)革命……是分沾了亞洲的生產(chǎn)、市場(chǎng)和貿(mào)易的好處——簡(jiǎn)言之，從亞洲在世界經(jīng)濟(jì)中的支配地位中謀取好處。歐洲從亞洲的悲傷往上爬，然后暫時(shí)站在了亞洲的肩膀上。
——弗蘭克《白銀資本》
材料二：“生態(tài)緩解”這一概念，在波梅蘭茨的用法中，指的是英國(guó)從新大陸獲得大量土地密集的產(chǎn)品（如糖和棉花），從而緩解了英國(guó)自身的人口對(duì)土地的壓力?！?yàn)槭称?、燃料、纖維和建筑材料這四項(xiàng)必需品均要占用土地來生產(chǎn)，當(dāng)紡織機(jī)械的革命新增加了對(duì)于棉花纖維的需求后，必然相應(yīng)減少了食品、燃料和建筑材料所能占用的土地，從而提高了食品和燃料的價(jià)格。當(dāng)食品和燃料的價(jià)格高于工資后，紡織業(yè)的技術(shù)革新也無法使工業(yè)革命持續(xù)下去，因?yàn)榇藭r(shí)更多的土地和人力必須投入到四項(xiàng)必需品的生產(chǎn)中去，可見，孤立的技術(shù)革新無法形成持續(xù)的工業(yè)革命。美洲新大陸提供的“生態(tài)緩解”是英國(guó)工業(yè)革命的關(guān)鍵因素。
——崔之元《生態(tài)緩解、奴隸制與英國(guó)工業(yè)革命》