材料一:如果可以把1492年看作全球化的開始,那么首先是葡萄牙和西班牙人開創(chuàng)了現(xiàn)代全球化;然后是大英帝國、法國等歐洲國家開始大規(guī)模向全球殖民……。
——海軍《火預(yù)言:2049年的世界》
材料二:在這世界里,前所未有地擠滿了人——人們在巨大城市的人行道上互相推擠……;在這世界里,充滿了流線型汽車、有機(jī)電車和飛機(jī);這世界受到了來自傳聲筒的唱聲的干擾,遭到了新聞標(biāo)題以及電影中的不斷變化的鏡頭的攻擊。這世界是工業(yè)文明統(tǒng)治的一部分,它不但為西歐諸民族所分享,也為俄國人、美國人和日本人所分孚,甚至還在某種程度上為中國人和印度人所分享。
——《全球通史》
材料三:20世紀(jì)90年代以來,經(jīng)濟(jì)全球化迅速發(fā)展。針對經(jīng)濟(jì)全球化問題,美國前總統(tǒng)克林頓曾說:“如果由于害怕全球化的破壞而希望擋回全球化的力量,我認(rèn)為是不可取的。”古巴前領(lǐng)導(dǎo)人菲德爾·卡斯特羅則認(rèn)為“由于不公正的國際經(jīng)濟(jì)秩序,經(jīng)濟(jì)全球化并沒有使廣大的發(fā)展中國家從中受益,反而造成……富國愈富,窮國愈窮”。
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最新試題
根據(jù)上述材料,分析馬漢提出“應(yīng)積極、有效地對長江流域施加影響”的理由。
根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識,分析秦朝道路系統(tǒng)的修建在當(dāng)時有何影響。分析材料中五尺道申報國家級文物保護(hù)單位的有利條件。
綜合上述材料的觀點,分析第一次工業(yè)革命對19世紀(jì)40——60年代中國社會發(fā)展的影響。
馬克思說:“美洲的發(fā)現(xiàn),繞過非洲的航行,給新興的資產(chǎn)階級開辟了新天地。”對此,理解正確的是()
依據(jù)材料二分析,同陸上絲綢之路相比,海上絲綢之路有哪些相對突出的特點?有學(xué)者認(rèn)為,在世界航海史上,歐洲新航路開辟的影響大于中國的絲綢之路。請結(jié)合史實說明該觀點的理由。