材料一:新航路開(kāi)辟示意圖
材料二:在1500年前后的地理大發(fā)現(xiàn)在人類歷史上第一次打破世界各地區(qū)的封閉狀態(tài)后,隨著海上商路的開(kāi)拓,各地區(qū)各國(guó)之間的聯(lián)系一步一步地加強(qiáng),到1900年左右,世界終于形成一個(gè)牽一發(fā)則動(dòng)全身的有機(jī)的整體。世界史到此時(shí)才真正具有世界性。
——吳于廑、齊世榮主編《世界史·近代史編》(下冊(cè))
材料三:不斷擴(kuò)大產(chǎn)品銷路的需要,驅(qū)使資產(chǎn)階級(jí)奔走于全球各地。它必須到處落戶,到處創(chuàng)業(yè),到處建立聯(lián)系……過(guò)去那種地方和民族的閉關(guān)自守狀態(tài),被各民族的各方面的互相往來(lái)和各方面的互相依賴所代替了?!豆伯a(chǎn)黨宣言》
材料四:
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最新試題
有學(xué)者稱“哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸”為“哥倫布大交換”,認(rèn)為哥倫布首次航行到美洲大陸,是舊大陸與新大陸之間聯(lián)系的開(kāi)始,也是一件關(guān)于生物、農(nóng)作物、人種、文化、傳染病以及觀念在東半球與西半球之間的一場(chǎng)引人注目的大轉(zhuǎn)換。從這個(gè)角度來(lái)看,下列哪項(xiàng)不是哥倫布“發(fā)現(xiàn)新大陸”給美洲帶來(lái)的影響()
在資本主義世界市場(chǎng)的形成過(guò)程中,主要的促進(jìn)因素應(yīng)包括()①殖民活動(dòng)的拓展②工業(yè)革命的進(jìn)行③國(guó)際貿(mào)易的擴(kuò)展④交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步
按照材料一的研究角度,評(píng)價(jià)新航路開(kāi)辟。
凡是不以工業(yè)發(fā)展為基礎(chǔ)的商業(yè)繁榮,是不能持久的;在資本主義世界地位的上升,必須憑借自己雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)?!安荒艹志谩钡睦C不包括()
從國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)生和發(fā)展的歷史考察,對(duì)外貿(mào)易政策可歸納為自由貿(mào)易政策和保護(hù)貿(mào)易政策兩大類型。下列有關(guān)兩種貿(mào)易政策的說(shuō)法正確的是()