1500年后，人類社會逐漸形成為一部統(tǒng)一的人類歷史。世界聯(lián)系不斷加強，大大促進了人類社會的不斷向前發(fā)展和進步。
材料一：讀圖

材料二：1992年是哥倫布航行到美洲500周年，許多國家紛紛舉行紀念活動，但也引起美洲印第安人后裔強烈不滿。他們打著的一條標語上寫著：“你們慶祝的是我們的苦難”。
材料三：18世紀中葉，英國人瓦特改良蒸汽機之后，由一西技術(shù)革命引起了從手工勞動向動力機器生產(chǎn)轉(zhuǎn)變的重大飛躍。隨后傳播到英格蘭到整個歐洲大陸，19實際傳播到北美地區(qū)。——《第一次工業(yè)革命》
1830年，英國科學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了電子感應(yīng)現(xiàn)象，提出了發(fā)電機的理論基礎(chǔ)?？茖W(xué)家們根據(jù)這一發(fā)現(xiàn)，從19世紀六七十年代起對點作了深入的探索和研究，出現(xiàn)了一系列電氣發(fā)明。19世紀90年代起，內(nèi)燃機車、遠洋輪船、飛機等也不斷涌現(xiàn)出來。人類交通工具發(fā)生了巨大變化，這主要得益于一項重要的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。
——〈第二次工業(yè)革命〉
恩格斯說：“科學(xué)是一種在歷史上起推動作用的、革命的力量。”

世界經(jīng)濟全球化是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的歷史趨勢。
材料一：從新航路的開辟開始，世界各民族、各地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系開始增多。工業(yè)革命以后，資本主義經(jīng)濟在世界范圍內(nèi)獲得了空前的發(fā)展，世界市場迅速擴大。二戰(zhàn)以來，交通運輸技術(shù)的迅猛發(fā)展，特別是20世紀90年代以來信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，把世界各國各地區(qū)更加緊密地聯(lián)系在一起，加速了原材料、資本和勞動力的國際流動。跨國公司和各種國際組織成為經(jīng)濟全球化的強有力的推動者。兩極格局的瓦解也為經(jīng)濟全球化掃清了障礙，絕大多數(shù)國家都實行了市場經(jīng)濟體制，推動了世界經(jīng)濟向全球化發(fā)展。
材料二：經(jīng)濟全球化是一把雙刃劍，它既加速世界經(jīng)濟發(fā)展與繁榮，也加劇了全球競爭中的利益失衡。發(fā)達國家憑借資金、技術(shù)、市場和經(jīng)營管理方面的絕對優(yōu)勢，成為經(jīng)濟全球化最大的受益者。對于廣大發(fā)展中國家來說，經(jīng)濟全球化既是機遇，也是挑戰(zhàn)。由于發(fā)展中國家的經(jīng)濟基礎(chǔ)較差、技術(shù)水平低等原因，在經(jīng)濟全球化中處于劣勢和被動的地位。因此，發(fā)展中國家在全球化過程中必須保持清醒的頭腦，制定合理對策，在積極主動的參與中謀求發(fā)展。