2011年6月30日下午，京滬高速鐵路正式通車運(yùn)營。京滬高鐵全長1318公里，最短旅行時(shí)間為4小時(shí)48分鐘，是世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。上海公民曉丹獲悉后，提前好幾天買票，一定要體驗(yàn)一把。下面是曉丹在博客上留下的高鐵體驗(yàn)，請你跟帖，指出其相應(yīng)的哲學(xué)道理。

請運(yùn)用聯(lián)系的觀點(diǎn)分析有關(guān)部門在怒江開發(fā)問題上持謹(jǐn)慎態(tài)度的原因。

材料：改革開放之初，深圳、廈門等四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)的發(fā)展是摸著石頭過河，“你們自己去搞，闖出一條血路來”（鄧小平語）?，F(xiàn)在的區(qū)域發(fā)展，首先需要制定發(fā)展規(guī)劃，在反復(fù)論證基礎(chǔ)上才開始實(shí)施。如2004年福建省在深入學(xué)習(xí)中國特色社會(huì)主義理論體系的基礎(chǔ)上，提出建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的設(shè)想。在反復(fù)論證的基礎(chǔ)上，2009年國務(wù)院出臺了《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》。今年初國務(wù)院批準(zhǔn)了《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)將全面展開。請結(jié)合材料，從認(rèn)識論角度分析我國區(qū)域發(fā)展中由先“闖”到反復(fù)論證制定規(guī)劃這一變化發(fā)生的原因。

“十二五”規(guī)劃的一個(gè)突出亮點(diǎn)是“強(qiáng)國”與“富民”同步部署、同步推進(jìn)。一方面，“富民”以“強(qiáng)國”為前提，國不強(qiáng)則民難富；另一方面，“強(qiáng)國”以“富民”為目的，建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家是為了實(shí)現(xiàn)人民共同富裕、促進(jìn)人的全面發(fā)展。因此，必須立足國情，堅(jiān)持將發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，努力實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展，才能真正實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)國”與“富民”的有機(jī)統(tǒng)一。運(yùn)用所學(xué)知識，說明上述材料有哪些哲學(xué)依據(jù)。

近年來，水資源利用中的民生問題引起我國政府高度重視。為此，我國政府加強(qiáng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《水污染防治法》，規(guī)范取水許可管理，完善水資源綜合規(guī)劃，深化水價(jià)改革，加大政府投資力度，利用世界銀行貸款，推動(dòng)了飲水安全、節(jié)水改造等民生水利工程建設(shè)。結(jié)合材料，運(yùn)用社會(huì)存在與社會(huì)意識辯證關(guān)系原理加以分析