材料一：舊航路：由中國或印度出發(fā)，經(jīng)過中亞和西亞，由海路或陸路轉(zhuǎn)往歐洲的貿(mào)易路線
材料二：新航路
材料三：美洲作物引進(jìn)中國，大多發(fā)生在明清時(shí)期，其中既有玉米、甘薯、馬鈴薯這樣重要的糧食作物，也有花生、向日葵一類的油料作物；既有番茄、辣椒、菜豆、番石榴、番荔枝等果蔬，又有煙草、陸地棉（美棉）這樣的嗜好作物和衣被作物，總數(shù)超過二十種?！诓婚L的時(shí)間中獲得了相當(dāng)快的發(fā)展，不少在今天的作物構(gòu)成中占據(jù)舉足輕重的地位。究其原因，與明清以來人口急增導(dǎo)致的人地矛盾加劇及市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著密切的關(guān)系。
——王寶卿《明清以來美洲作物的引種推廣對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響》
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馬克思說：“美洲的發(fā)現(xiàn)，繞過非洲的航行，給新興的資產(chǎn)階級(jí)開辟了新天地?！睂?duì)此，理解正確的是（）
根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析秦朝道路系統(tǒng)的修建在當(dāng)時(shí)有何影響。分析材料中五尺道申報(bào)國家級(jí)文物保護(hù)單位的有利條件。
材料一新航路開辟航線圖中線路1、線路2的開辟者分別是誰？他們的活動(dòng)給歐洲和亞非美洲分別帶來什么重大影響？新航路的開辟對(duì)世界市場有何影響？
按照材料一的研究角度，評(píng)價(jià)新航路開辟。
“現(xiàn)代金融市場起源于西方。以粗略的線條勾勒，那就是從以佛羅倫薩等獨(dú)立城市為中心的‘北意大利金融’，發(fā)展到以阿姆斯特丹為中心的‘荷蘭金融’，然后發(fā)展到以倫敦為中心的‘英國金融’，最后到達(dá)以紐約華爾街為中心的‘美國金融’?！毕铝嘘P(guān)于各時(shí)期金融中心形成的因果關(guān)系表述正確的是（）