有學(xué)者認(rèn)為：“新航路開(kāi)辟以后，歐洲的商人和殖民者在歐洲、亞洲、非洲、美洲之間建立了直接的聯(lián)系。”結(jié)合相關(guān)史實(shí)解讀這番話(huà)，可以得出的結(jié)論是（）
①證明了地圓學(xué)說(shuō)的正確性
②世界范圍的商業(yè)市場(chǎng)初具雛形
③各大洲之間的經(jīng)濟(jì)交流取代了戰(zhàn)爭(zhēng)
④在世界市場(chǎng)形成過(guò)程中歐洲居主導(dǎo)地位
A.①③
B.①②③
C.②④
D.①②③④
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A.葡萄牙和西班牙建立起殖民帝國(guó)
B.加速了歐洲資本的原始積累
C.世界市場(chǎng)的雛形開(kāi)始出現(xiàn)
D.世界貿(mào)易中心由大西洋沿岸轉(zhuǎn)移到地中海地區(qū)
A.德國(guó)、英國(guó)
B.英國(guó)、法國(guó)
C.葡萄牙、西班牙
D.荷蘭、西班牙
最新試題
結(jié)合兩次工業(yè)革命的影響論證材料二的觀點(diǎn)。
綜合上述材料的觀點(diǎn)，分析第一次工業(yè)革命對(duì)19世紀(jì)40——60年代中國(guó)社會(huì)發(fā)展的影響。
在“新航路的開(kāi)辟”地圖中，開(kāi)辟線(xiàn)路1的航海家是（）
依據(jù)材料三，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，你如何評(píng)價(jià)義和團(tuán)和清政府對(duì)新式交通工具所持態(tài)度？結(jié)合所學(xué)知識(shí)說(shuō)明近代以來(lái)中國(guó)交通近代化的趨勢(shì)如何？
有學(xué)者認(rèn)為，東西兩半球的不同文化圈的大匯合，加速了人類(lèi)從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過(guò)程。推動(dòng)?xùn)|西文化圈大匯合的經(jīng)濟(jì)根源是（）