單項(xiàng)選擇題辯證唯物主義認(rèn)為:“世界是物質(zhì)的。”對(duì)這個(gè)“物質(zhì)”的理解,下列觀點(diǎn)正確的是()

A.世界上存在的一切事物和現(xiàn)象
B.不依賴于人的意識(shí),并能為人的意識(shí)所反映的客觀實(shí)在
C.一切具體物質(zhì)形態(tài)的總和
D.除了人腦以外的客觀存在


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2.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)靜止的看法正確的是()

A.靜止是絕對(duì)的不動(dòng),是運(yùn)動(dòng)的特殊狀態(tài)
B.靜止不是絕對(duì)的不動(dòng),是一種不顯著的運(yùn)動(dòng),是運(yùn)動(dòng)的特殊狀態(tài)
C.靜止是運(yùn)動(dòng)的特殊狀態(tài),是無(wú)條件的、相對(duì)的運(yùn)動(dòng)
D.靜止在一定條件下,可以是指永恒不動(dòng)

最新試題

2010年8月10日,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布了《關(guān)于開展低碳省區(qū)和低碳城市試點(diǎn)工作》的通知,確定在廣東、遼寧、湖北、陜西、云南五省和天津、重慶、深圳、廈門、杭州、南昌、貴陽(yáng)、保定八市開展試點(diǎn)工作。某校高二(2)班同學(xué)開展“發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),我們?cè)谛袆?dòng)”的主題探究活動(dòng),同學(xué)們搜集資料,組織課堂討論,發(fā)表了下列看法:A.發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),要轉(zhuǎn)變理念,樹立環(huán)境優(yōu)先的觀念,要增強(qiáng)節(jié)能減排意識(shí),摒除“不差我一個(gè)”的觀念。B.低碳經(jīng)濟(jì)不是未來(lái)需要做的事情,而是要從現(xiàn)在做起。C.要通過技術(shù)創(chuàng)新來(lái)促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。D.發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)節(jié)能不減排、低碳高污染的情況。例如,太陽(yáng)能是低碳的,但太陽(yáng)能電池板所產(chǎn)生的高污染也是不容置疑的,我們不能為了簡(jiǎn)單的低碳而低碳。結(jié)合材料,運(yùn)用《生活與哲學(xué)》知識(shí),分析同學(xué)們觀點(diǎn)的正確性。

題型:?jiǎn)柎痤}

運(yùn)用歷史唯物主義的知識(shí),說明國(guó)務(wù)院為何重視人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全?

題型:?jiǎn)柎痤}

根據(jù)所學(xué)歷史唯物主義有關(guān)原理分析上述材料。

題型:?jiǎn)柎痤}

結(jié)合材料,試分析“穩(wěn)中求進(jìn)”的工作總基調(diào)所體現(xiàn)的辯證唯物論道理。

題型:?jiǎn)柎痤}

在上海.啟東之間架設(shè)一座跨江大橋,是通滬兩地多年的夢(mèng)想。2009年2月28日,滬蘇兩地之間的第一條跨江快速通道――崇啟大橋正式開工建設(shè)。由于位于長(zhǎng)江河口段,江寬潮急,地質(zhì)條件.氣象條件.水質(zhì)條件等非常復(fù)雜,工程施工遭遇極大挑戰(zhàn)。工程指揮部和施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)從實(shí)際出發(fā),發(fā)揚(yáng)共克難關(guān)的創(chuàng)業(yè)精神,于2011年4月15日完成了崇啟大橋江蘇段的建設(shè)。目前,崇啟大橋上海段建設(shè)已進(jìn)入沖刺階段。據(jù)介紹,接下來(lái)的三個(gè)月是崇啟大橋上海段施工的關(guān)鍵期,施工人員正按照天氣情況科學(xué)安排施工進(jìn)度,確保提前完成工程建設(shè)。崇啟大橋的建設(shè)將進(jìn)一步完善國(guó)家高速公路網(wǎng),為長(zhǎng)三角地區(qū)提供一條重要便捷的通道,這必將對(duì)長(zhǎng)三角交通運(yùn)輸體系的建設(shè),發(fā)揮長(zhǎng)三角地區(qū)的整體效應(yīng),提升長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生十分深遠(yuǎn)的影響。上述材料體現(xiàn)了哪些唯物論和辯證法的相關(guān)原理?

題型:?jiǎn)柎痤}