A.轉(zhuǎn)向不正確
B.泵入口堵塞
C.管路堵塞
D.介質(zhì)中含有雜質(zhì)
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你可能感興趣的試題
A.密封元件材料老化失效
B.O形圈損壞
C.油封失效
D.機(jī)械密封完好
A.緊固密封蓋
B.清洗濾網(wǎng)
C.降低油品溫度
D.提高油品溫度
A.葉片破損
B.壓力表?yè)p壞
C.過(guò)濾器堵塞
D.入口管線閥門打開
A.軸彎曲
B.葉輪與泵體、泵蓋之間間隙過(guò)小
C.電動(dòng)機(jī)軸承或軸磨損
D.填料漏氣
A.泵長(zhǎng)時(shí)間干運(yùn)轉(zhuǎn)
B.動(dòng)密封損壞
C.轉(zhuǎn)速過(guò)低
D.機(jī)械密封泄漏嚴(yán)重
最新試題
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
油碼頭易發(fā)生的事故不包括()
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()