A.法國(guó)
B.英國(guó)
C.荷蘭
D.西班牙
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下圖是選自重大歷史事件“新航路開(kāi)辟”中的一幅局部路線圖。下圖反映了（）
①達(dá)·伽馬（葡萄牙王室支持）航海路線
②麥哲淪（西班牙王室支持）環(huán)球航行路線
A.兩位航海家先后到了印度
B.拉開(kāi)了兩個(gè)早期殖民國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的帷幕
C.歐洲國(guó)家的航海技術(shù)領(lǐng)先亞洲
D.世界市場(chǎng)初步形成
A.麥哲倫、達(dá)·伽馬
B.哥倫布、達(dá)·伽馬
C.哥倫布、迪亞士
D.迪亞士、麥哲倫
最新試題
結(jié)合兩次工業(yè)革命的影響論證材料二的觀點(diǎn)。
有學(xué)者認(rèn)為，東西兩半球的不同文化圈的大匯合，加速了人類從傳統(tǒng)農(nóng)耕文明向現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)變的過(guò)程。推動(dòng)?xùn)|西文化圈大匯合的經(jīng)濟(jì)根源是（）
在“新航路的開(kāi)辟”地圖中，開(kāi)辟線路1的航海家是（）
英國(guó)某經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為1550—1560年是近代編年史上，從未存在過(guò)對(duì)商人、投機(jī)者和暴發(fā)戶來(lái)說(shuō)如此持久，如此可貴的良機(jī)。當(dāng)時(shí)英國(guó)人把握良機(jī)的方式有（）①價(jià)格革命②圈地運(yùn)動(dòng)③殖民掠奪④商業(yè)戰(zhàn)爭(zhēng)
17世紀(jì)，憑借強(qiáng)大的商船隊(duì)壟斷世界航運(yùn)業(yè)，成為“海上馬車夫”的國(guó)家是（）