A、制動時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性
B、操縱穩(wěn)定性
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A.ABS系統(tǒng)
B.驅(qū)動力控制系統(tǒng)
C.汽油噴射系統(tǒng)
D.電子控制懸架系統(tǒng)
A、制動距離
B、制動減速度
C、制動抗熱衰退性能
D、制動方向穩(wěn)定性
A、機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
B、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;
C、有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。
D、交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。
A、按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn);
B、死亡賠償金按十年計(jì)算;
C、六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;
D、七十周歲以上的,按五年計(jì)算。
A、根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級確定;
B、按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按二十年計(jì)算。
C、六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算
D、受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒有減少,或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動就業(yè)的,可以對殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。
最新試題
團(tuán)單方案審核通過后,個(gè)單轉(zhuǎn)投保需要經(jīng)過哪些規(guī)則()
批改管理項(xiàng)下不含以下哪一項(xiàng)()
三代業(yè)務(wù)系統(tǒng)的商業(yè)險(xiǎn)即時(shí)起保,精確到()
三代業(yè)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)的新車購置價(jià)是()
車隊(duì)關(guān)系人信息必須包含哪種關(guān)系人:()
團(tuán)單在投保方案創(chuàng)建時(shí),保額不可以設(shè)置限制最大值和最小值的是()
同時(shí)投保車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)并附加不計(jì)免賠率的情況下,系統(tǒng)顯示的不計(jì)免賠率保費(fèi)有幾條?()
下列錄入投保單的順序正確的有()
用戶可重復(fù)以上操作添加多條車輛信息到車隊(duì)中,也勾選此條件車輛信息后,點(diǎn)擊()或()對其進(jìn)行修改或刪除的操作。
三代系統(tǒng)中,客貨兩用車的代碼是()