A.澆筑梁段混凝土前,應將前段接茬處的混凝土充分灑水潤濕
B.合龍段的混凝土強度可提高一級,混凝土澆筑完應及時加強養(yǎng)護
C.橋墩兩側梁段懸臂施工應對稱平衡
D.掛籃在梁段澆筑時的彈性變形應一次性調(diào)整
E.澆筑混凝土時,連續(xù)澆筑三段后,按設計提供的撓度值進行比較
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A.移動模架主梁在各種工況下穩(wěn)定系數(shù)均不得小于1.5
B.移動模架施工需要在墩臺相應部位設置預留孔時應征得監(jiān)理單位同意
C.首次預壓荷載應為最大施工荷載的1.2倍,再次安裝預壓荷載應為1.1倍
D.風力大于6級時不得進行移動模架施工,所有支腿均應處于錨固和鎖定狀態(tài)
E.采用移動模架制梁,兩端橋臺支承墊石以上部分宜安排在首、尾孔橋梁制完,且移動模架移開后再行施工
A.寬度
B.剛度
C.強度
D.拱度
E.長度
A.原位澆筑
B.端位澆筑
C.低位澆筑
D.旁位澆筑
E.高位澆筑
A.清除走行界限內(nèi)障礙物
B.在平交道口設置專人防護
C.運梁車允許半徑不小于最小曲率半徑
D.運梁線路填筑要達到路基質(zhì)量要求
E.縱向坡度不大于3%,橫向坡度(人字坡)不大于4%
A.架架橋機架梁作業(yè)時,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3
B.預制梁架設后支點處橋面標高誤差應在0~-20mm
C.橋梁支座可在運梁前安裝在梁底,隨梁一同運輸?shù)轿?br/>D.架橋機架梁前,應編制施工組織設計、施施工工藝和安全操作細則
E.過孔時,起重小車應位于對穩(wěn)定有利的位置,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3
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