A.水不應(yīng)超過(guò)60℃
B.砂、石料不應(yīng)超過(guò)40℃
C.水泥不應(yīng)超過(guò)35℃
D.加熱溫度應(yīng)為混凝土拌合不應(yīng)超過(guò)35℃
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A.一
B.二
C.三
D.四
A.漏斗法
B.PH試紙
C.超聲波檢測(cè)
D.泥漿比重計(jì)
A.60
B.70
C.80
D.90
A.短軌
B.長(zhǎng)軌
C.有碴
D.現(xiàn)澆整體
A.擊實(shí)次數(shù)
B.穩(wěn)定度
C.殘留穩(wěn)定度
D.抗車轍能力
最新試題
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
水泥混凝土路面色澤鮮明,能見(jiàn)度好,對(duì)夜間行車有利。
焊縫檢驗(yàn)包含外觀檢驗(yàn)和內(nèi)部缺陷檢驗(yàn),內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)是指在不破壞被檢驗(yàn)產(chǎn)品的情況下進(jìn)行‐‐‐無(wú)損探傷。
臺(tái)座按構(gòu)造形式不同,可分為壓柱式和墩式兩類。
單位工程施工組織設(shè)計(jì)由建設(shè)單位組織編制。
承受豎向荷載的摩擦樁,其控制入土深度應(yīng)以高程為主,而貫入度作為參考;端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主,而以高度為參考。
沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。
檢查井通常設(shè)在管渠交匯、轉(zhuǎn)彎、灌渠尺寸或坡度改變處,跌水處等。
熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),分段試壓時(shí),30min不滲漏壓力降不大于0.05MPa為合格。
污水管道必須逐節(jié)(兩檢查井之間的管道為一節(jié))作閉水(磅水)試驗(yàn)。