A.管頂上部200㎜以?xún)?nèi)應(yīng)用砂子或無(wú)快石及凍土塊的土回填，且不得使用機(jī)械回填
B.500㎜以上回填時(shí)不得使用大塊石塊和凍土塊
C.上部用機(jī)械回填時(shí)，機(jī)械不得在管溝上通行
D.管頂500㎜一律用砂子或細(xì)土，且不得碾壓
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A.施工程序和進(jìn)度統(tǒng)計(jì)
B.品種工程材料進(jìn)度表
C.機(jī)械和運(yùn)輸工具使用計(jì)劃
D.施工技術(shù)和安全措施
E.大型機(jī)械重點(diǎn)綠化工程應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)
A.瀝青表面處治路面
B.瀝青貫入式路面
C.熱拌瀝青混合料路面
D.乳化瀝青碎石混合料路面
A.凈化
B.儲(chǔ)存
C.計(jì)量
D.加壓或調(diào)壓
E.加臭
A.明挖法
B.蓋挖法
C.暗挖法
D.盾構(gòu)法
E.逆作法
A.內(nèi)外表面涂覆前應(yīng)保持光潔，清除銹斑和雜物
B.內(nèi)外表面涂覆后應(yīng)涂層均勻光潔，粘結(jié)牢固，不得因氣候變化而發(fā)生異常
C.用于輸水的涂料應(yīng)不溶于水，無(wú)異味，有害雜質(zhì)含量符合規(guī)定
D.防腐施工應(yīng)在焊接試壓合格后進(jìn)行
最新試題
水泥混凝土路面是我國(guó)高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。
兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣，用直尺垂直向下做一道輔助線(xiàn)至另一相鄰踏步以下，將鋼尺平方在擬量踏步表面，將零點(diǎn)延伸到輔助線(xiàn)上，量出相鄰踏步的水平間距。
按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。
臺(tái)座按構(gòu)造形式不同，可分為壓柱式和墩式兩類(lèi)。
水泥混凝土路面色澤鮮明，能見(jiàn)度好，對(duì)夜間行車(chē)有利。
材料消耗施工定額，簡(jiǎn)稱(chēng)施工定額，是施工企業(yè)管理工作的基礎(chǔ)，是編制施工預(yù)算、實(shí)施內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。
為了保證質(zhì)量，板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過(guò)（）。
該施工中用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋。
混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)中，測(cè)定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強(qiáng)度40%時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線(xiàn)上割線(xiàn)的斜率。
承載比試驗(yàn)中，對(duì)于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作，拌合后超過(guò)2H的試樣應(yīng)予以作廢。