地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對象及功能劃分為（）

車輛原因引起的扣車包含（）

ATS系統(tǒng)都與（）外部系統(tǒng)有直接接口。

在有效列車模式為FAM時(shí)，車輛應(yīng)在滿足（）條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。

在實(shí)施JOG功能時(shí)，ATO向車輛輸出（）指令。

緊急制動(dòng)測試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解，即（），并緩解列車緊急制動(dòng)。

喚醒過程中，列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括（）

車載信號(hào)的速度傳感器用于測量（）

HMI向列車駕駛員提供（）信息。

列車進(jìn)站場景中，信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含（）