A.不應(yīng)扣除中間有幾小時(shí)壞天氣
B.星期日和節(jié)假日除外
C.它用于晝夜作業(yè)的港口
D.適用于裝卸效率高的港口
E.它是指在好天氣條件下,晝夜連續(xù)作業(yè)24小時(shí)算作一個(gè)工作日的表示裝卸時(shí)間的辦法
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A.不能接受內(nèi)陸城市作為裝運(yùn)港或目的港的條件
B.應(yīng)考慮貨物的合理流向并貫徹就近裝卸的原則
C.對(duì)港口的規(guī)定,應(yīng)明確具體,不宜過于籠統(tǒng)
D.應(yīng)考慮港口的設(shè)施、裝卸條件等實(shí)際情況
E.應(yīng)注意國(guó)外港口有無重名的問題
A.通過能力大
B.載運(yùn)量大
C.運(yùn)輸成本低
D.風(fēng)險(xiǎn)大
E.速度快
A.明確規(guī)定具體的裝運(yùn)時(shí)間
B.規(guī)定收到信用證后若干天裝運(yùn)
C.收到信匯、電匯或票匯后若干天裝運(yùn)
D.籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn)
A.日或連續(xù)日
B.累計(jì)24小時(shí)好天氣工作日
C.連續(xù)24小時(shí)好天氣工作日
D.24小時(shí)好天氣工作日
A.記名提單
B.不記名提單
C.指示提單
D.班輪提單
最新試題
在國(guó)際貿(mào)易研究中,一般均衡分析所用的主要工具是()。
出口國(guó)對(duì)進(jìn)口國(guó)市場(chǎng)實(shí)行傾銷需要具備的條件有()。
經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在()
易救濟(jì)效應(yīng),就是對(duì)貿(mào)易救濟(jì)措施采取后的()變化的度量。
尋租活動(dòng)在貿(mào)易領(lǐng)域中的典型表現(xiàn)有()
進(jìn)口貿(mào)易導(dǎo)致國(guó)內(nèi)進(jìn)口工業(yè)生產(chǎn)()。
偏好相似理論認(rèn)為兩國(guó)之間貿(mào)易關(guān)系的密切程度是由()決定的。
關(guān)稅談判的基礎(chǔ)是()。
凱恩斯的貿(mào)易保護(hù)理論中的重要組成部分有()
價(jià)差度量法包括()。