在軌道上行走時，應與信號把鉤工取得聯系，同時注意觀察行車紅燈行車信號，紅燈亮時應立即進入附近的躲避硐避難，嚴禁走在道心。

井下電纜因破損老化或損傷引起絕緣降低，有漏電危險，井下用濕布擦洗。水沖電纜時不帶絕緣水套，不穿絕緣靴，易發(fā)生人身觸電事故。

無極繩絞車運輸，掛卡子原則要在停止運輸的狀態(tài)下進行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車數不得超規(guī)定，兩車之間要保持一定的距離。

車輛裝載不規(guī)范，如重心偏離，超高，超寬，物料捆綁不牢靠，信號把鉤工強行掛鉤，打點掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。

皮帶被壓住，起動、運行困難，主要原因是過負荷運行，處理方法是卸掉帶上一部分貨載，使之能起動和正常運行。

井下電氣設備及電纜應敷設在無淋水，無積水浸沒危險區(qū)域。動力電纜應不落地，不埋設，不不擠壓，電纜以保證完好無破損。

煤倉和溜煤眼可以放空，保持上下通風，避免煤矸時間長造成壓實堵倉。

乘坐架空乘人裝置（猴車）時，在運行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動，不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸及鄰近的觸及鄰近的任何物體，嚴禁同時運送攜帶爆炸物品的人員。

每個工人對自己的管理和操作的設備都應當會使用，會管理、會檢查毛病，會排除故障，做到用好、管好、維護好。任何機電設備發(fā)生了故障，只能由該設備的司機本人或專職維修人員進行檢查和修理。

單軌吊車是新型礦井輔助運輸設備，它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運行材料、設備和人員運輸的系統。