發(fā)動機(jī)根據(jù)使用燃料不同，可分為汽油發(fā)動機(jī)和柴油機(jī)發(fā)動機(jī)兩種。

發(fā)動機(jī)按照冷卻方式不同，可分為（）發(fā)動機(jī)。

扭曲環(huán)在工作中可以防止出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。矩形環(huán)會出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。

目前，汽車基本采用（）配氣機(jī)構(gòu)。

油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。

活塞在安裝時沒有方向。

氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱。

燃燒室由（）和氣缸蓋、氣缸壁共同構(gòu)成。

氣缸體不用具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

發(fā)動機(jī)氣缸的排列方式基本上有三種：直列式、V列式和水平對置式。