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A.4
B.6
C.7
D.8
某汽車客運(yùn)公司目前主要經(jīng)營三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)業(yè)務(wù),2007年底擁有平均座位30座的自有營運(yùn)客車40輛,其中15輛客車的技術(shù)性能、車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量均符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定,其技術(shù)等級(jí)均達(dá)到了二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn),類型等級(jí)達(dá)到了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高級(jí)標(biāo)準(zhǔn),駕駛員全部取得了相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,年齡均不超過60歲,且3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。2007年完成旅客周轉(zhuǎn)量9460.8萬人千米。為了擴(kuò)大市場經(jīng)營范圍,公司決定申請(qǐng)從事二類客運(yùn)班線經(jīng)營業(yè)務(wù),2008年投資購置10輛40座的豪華高級(jí)客車。現(xiàn)有四種車型購置選擇方案,而且每種車型的工作率、行程利用率等運(yùn)用效率指標(biāo)相同,其他資料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937根據(jù)上述資料,回答下列問題:
該公司目前不具備從事二類客運(yùn)班線經(jīng)營資格的主要原因是()。
A.車輛運(yùn)輸效率不高
B.企業(yè)經(jīng)營理念落后
C.企業(yè)規(guī)模效益差
D.自有營運(yùn)車輛數(shù)量未達(dá)到要求
E.管理人員素質(zhì)較低
某汽車客運(yùn)公司目前主要經(jīng)營三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)業(yè)務(wù),2007年底擁有平均座位30座的自有營運(yùn)客車40輛,其中15輛客車的技術(shù)性能、車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量均符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定,其技術(shù)等級(jí)均達(dá)到了二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn),類型等級(jí)達(dá)到了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高級(jí)標(biāo)準(zhǔn),駕駛員全部取得了相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證,年齡均不超過60歲,且3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。2007年完成旅客周轉(zhuǎn)量9460.8萬人千米。為了擴(kuò)大市場經(jīng)營范圍,公司決定申請(qǐng)從事二類客運(yùn)班線經(jīng)營業(yè)務(wù),2008年投資購置10輛40座的豪華高級(jí)客車。現(xiàn)有四種車型購置選擇方案,而且每種車型的工作率、行程利用率等運(yùn)用效率指標(biāo)相同,其他資料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937根據(jù)上述資料,回答下列問題:
經(jīng)營二類客運(yùn)班線,公司還應(yīng)具備()等條件。
A.建立健全企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度
B.制定明確的線路和站點(diǎn)方案
C.車輛全部達(dá)到一級(jí)技術(shù)等級(jí)
D.駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)的從業(yè)資格證
E.增加車輛至100輛以上
A.加強(qiáng)客運(yùn)安全生產(chǎn)管理
B.加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查
C.加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和人員培訓(xùn)
D.加強(qiáng)營運(yùn)車輛數(shù)量管理
E.加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理
A.不違章開車
B.不疲勞開車
C.不超載
D.不盲目開車
E.不定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育
最新試題
企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛車牌號(hào)碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報(bào)座機(jī)、手機(jī)電話,方便旅客()
禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到()的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度。考核的周期不大于()個(gè)月。客運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)懲罰制度掛鉤。
對(duì)三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且同等以上責(zé)任的;交通違法記分滿分記錄的;以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%、或()內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)耍缆仿每瓦\(yùn)輸企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛。
客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每月接受不少于()次,每次不少于1小時(shí)的教育培訓(xùn)。
從事危險(xiǎn)化學(xué)品公路、水路運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、船員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員未經(jīng)考核合格,取得上崗資格證的,由()處2萬元以上10萬元以下的罰款。
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài),記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)提醒,提示違法行為。對(duì)違法行駛信息及處理情況要留存在案,其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)至少保存一個(gè)月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存()
從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府()考試合格,取得相應(yīng)從業(yè)資格證。
未取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可,擅自從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得()的罰款。
《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》所稱危險(xiǎn)貨物,是指具有爆炸,(),毒害,腐蝕,放射性等特性,在運(yùn)輸,裝卸和儲(chǔ)存過程中,容易造成人身傷亡,財(cái)產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的貨物。