A、行駛時(shí)方向盤不能自動(dòng)回正
B、方向盤明顯發(fā)飄、有時(shí)還造成轉(zhuǎn)向沉重
C、前輪跑偏
D、輪胎嚴(yán)重偏磨
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A、事故車輛均在各保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)
B、在道路上發(fā)生的兩車或多車互碰的道路交通事故
C、不涉及人員傷亡和車外財(cái)產(chǎn)損失,各方車輛損失均在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以內(nèi)
D、當(dāng)事人同意采用“互碰自賠”方式處理
A、怠速穩(wěn)定性
B、怠速排放
C、怠速轉(zhuǎn)速
D、怠速油耗
(A)前輪定位不合格,則懸掛系統(tǒng)零件必須更換
(B)車輛前部損壞比較嚴(yán)重時(shí),方向機(jī)就應(yīng)該更換
(C)冷泵支架處斷裂時(shí),必須更換汽缸體
(D)電器件在遭受碰撞后如果在車上不工作,就可以更換
(A)潤(rùn)滑
(B)冷卻
(C)密封
(D)防銹
A.制動(dòng)距離拉長(zhǎng)
B.汽車行駛不穩(wěn)定
C.轉(zhuǎn)向沉重
D.制動(dòng)距離縮短
最新試題
我國(guó)保險(xiǎn)法所規(guī)定的投保人的告知形式是:()
大型貨運(yùn)汽車掛車和大型拖拉機(jī)掛車載物,前端不準(zhǔn)超出車廂,后端():
保險(xiǎn)車輛合理的施救、保護(hù)費(fèi)用的最高賠償金額為:()
發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)方式車輛的傳動(dòng)裝置由()構(gòu)成。
進(jìn)口小轎車目前幾乎均采用()制動(dòng)系。
未決管理工作分為三個(gè)方面:()
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)基本險(xiǎn)包括以下些險(xiǎn)種:()
需上報(bào)總公司核批的賠案有()。
以下有下列情形之一的,不屬于保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:()
車險(xiǎn)核賠管理應(yīng)該關(guān)注以下哪些方面的重要工作:()