FlexRay總線主要用于行駛動態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。

為了獲得較清晰的波形，建議將電壓軸和時間軸分別設(shè)置為（）左右和500μs左右。

FlexRay總線的兩條導線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。

以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中，最直接就能判斷故障類型的方法是（）

應(yīng)用在中控門鎖、電動車窗、電動座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。

介質(zhì)訪問控制方式是（）。

LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來找到當前車輛的總線故障。

FlexRay總線和CAN總線一樣，一般設(shè)置（）。

FlexRay總線采用快速以太網(wǎng)（）作為編程接口，應(yīng)用雙芯雙絞電纜線進行傳輸。

傳輸速率一般用單位時間傳輸?shù)模ǎ┻M制位數(shù)表示。