A、一級(jí)汽缸直徑:495.3mm;二級(jí)汽缸直徑:361.9mm;三級(jí)汽缸直徑:273.05mm
B、一級(jí)汽缸直徑:361.9mm;二級(jí)汽缸直徑:495.3mm;三級(jí)汽缸直徑:273.05mm
C、一級(jí)汽缸直徑:495.3mm;二級(jí)汽缸直徑:273.05mm;三級(jí)汽缸直徑:361.9mm
D、一級(jí)汽缸直徑:273.05mm;二級(jí)汽缸直徑:361.9mm;三級(jí)汽缸直徑:495.3mm
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A、氯化銨(結(jié)晶溫度在180-200℃)、硫酸銨(結(jié)晶溫度在150-170℃)
B、硫氫化銨(結(jié)晶溫度在150℃)、硝酸銨(結(jié)晶溫度在180-200℃)
C、硫氫化銨(結(jié)晶溫度在150℃)、氯化銨(結(jié)晶溫度在180-200℃)
D、硫氫化銨(結(jié)晶溫度在180-200℃)、硫酸銨(結(jié)晶溫度在150-170℃)
A、煤漿濃度
B、反應(yīng)停留時(shí)間
C、氫油比
D、反應(yīng)溫度
A、300;355.6
B、330;400
C、300;330
D、330;366.5
A、沸點(diǎn)
B、泡點(diǎn)
C、露點(diǎn)
D、干點(diǎn)
A、2¼Cr-Mo-0.25V
B、1Cr18Ni10Ti
C、碳鋼
D、TP347
最新試題
新氫壓縮機(jī)主要組成部分是()、連桿、十字頭、活塞、活塞環(huán)、活塞桿、氣缸等。
本設(shè)計(jì)中采用氮?dú)庾鳛槊悍凼占鞯那迕悍蹥庠础?/p>
煤直接液化工藝中的主要工藝變量是()、()、()、溶劑與煤之比、溶劑質(zhì)量及催化劑添加率。
熱風(fēng)爐的燃料為燃料氣管網(wǎng)來(lái)的燃料氣,燃燒空氣由助燃風(fēng)機(jī)提供。
液化備煤裝置消防用氣均采用氮?dú)狻?/p>
煤粉收集器是一種高效的長(zhǎng)濾袋的袋式除塵器,其操作溫度為110℃,操作壓力為:-7KP左右。
磨機(jī)排渣門(mén)采用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式。
煤液化反應(yīng)總體是()熱反應(yīng)。
所選用的反應(yīng)操作壓力取決于要求的()。高的()有助于提高()作用,也有助于降低()反應(yīng)和結(jié)焦。
()是一個(gè)調(diào)節(jié)器的輸出控制兩個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)閥,而每個(gè)調(diào)節(jié)閥在不同輸出范圍內(nèi)工作。