如果軸承體內(nèi)油量不足，運行中會發(fā)生均勻的口哨聲。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，但開車正常后有些管線可以不投用。

如果廢熱鍋爐燒干鍋，應(yīng)采取緊急停工的方式，待溫度降下來后才能注液，否則可能發(fā)生爆炸。

有時硫儲罐頂在太陽暴曬下即著火，那是因為FeS自燃引起的。

液硫管線堵時，可通過提高伴熱線溫度，加強排水，溶解硫磺的途徑來解決。

空速過高導(dǎo)致過程氣在催化劑上停留時間不夠，一部分物料來不及充分接觸反應(yīng)，從而使平衡轉(zhuǎn)化率降低。

硫磺著火后遇大火時切勿將水流直接射至熔融物，以免引起嚴(yán)重的流淌火災(zāi)或引起劇烈的沸濺。消防人員須戴好防毒面具，在安全距離以外，在上風(fēng)向滅火。

克勞斯催化劑主要組分為氧化鋁，此催化劑不需要還原，升溫后即可使用。

降低溫度可以降低硫分壓，在生產(chǎn)中其通過工藝設(shè)備冷凝器來實現(xiàn)。

燒嘴回火原因有、燃料氣帶甲醇、水、雜質(zhì)、爐膛正壓，燒嘴各部份漏氣。