A.0.5mm<間隙≤1mm,每處扣2分
B.間隙>1mm,每處扣41分
C.1.5mm<間隙≤2.0mm,每處扣2分
D.2.0mm<間隙≤2.5mm,每處扣4分
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A.1.0mm<間隙≤1.5mm,每處扣2分
B.1.5mm<間隙≤2.0mm,每處扣8分
C.間隙>2.0mm,每處扣16分
D.間隙>2.5mm,每處扣16分
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25
A.總磨耗13mm
B.垂直磨耗8mm
C.側(cè)面磨耗10mm
D.側(cè)面磨耗8mm
A.總磨耗13mm
B.垂直磨耗8mm
C.側(cè)面磨耗10mm
D.側(cè)面磨耗8mm
最新試題
為預(yù)防和整治鋼軌病害,改善輪軌匹配關(guān)系,延長鋼軌使用壽命,應(yīng)做好鋼軌修理工作。
查照間隔(心軌工作邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離)不得小于1391mm,測量位置按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。
鋼軌位移觀測樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固,均勻布置,內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于2.5m,橋梁地段應(yīng)在固定支座上方設(shè)置。
鋼軌傷損加固時(shí),應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部,嚴(yán)禁夾板與焊筋接觸。
采用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行線路和道岔(調(diào)節(jié)器)全面起撥道、搗固、穩(wěn)定和鋼軌預(yù)防性打磨作業(yè)的周期,原則上為通過總重30~50Mt,最長不宜超過2年。
鋼軌折斷緊急處理,當(dāng)斷縫不大于30mm時(shí),可在斷縫處上夾板或臌包夾板,用急救器加固,擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件,按不超過45km/h速度放行列車,且鄰線限速不超過160km/h。
線路上臨時(shí)插入的短軌,不得短于6m,不得連續(xù)插入,且必須盡快焊復(fù)。臨時(shí)插入短軌的線路允許速度不得大于160km/h。
正線鋼軌現(xiàn)場焊焊縫平直度應(yīng)使用鋼軌平直度測量儀每年至少檢查1遍,對低塌達(dá)到輕傷的焊接接頭每季度至少檢查1遍。
聯(lián)合接頭位置不得設(shè)置在橋墩上和鋼桁梁伸縮縱梁上,并要求距橋臺邊墻或橋墩不小于4m。
可以對轉(zhuǎn)轍器滑床臺涂油,轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時(shí)不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊和彈性基板。