A.38
B.40
C.42
D.44
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A.1265
B.1318
C.1391
D.1462
A.±300
B.±400
C.±500
D.±600
A.80km/h
B.160km/h
C.220km/h
D.250km/h
A.80km/h
B.160km/h
C.220km/h
D.250km/h
A.80km/h
B.160km/h
C.220km/h
D.250km/h
最新試題
有砟道床應采用特級碎石道砟,其材質(zhì)應符合相關標準要求,并應經(jīng)水洗。
焊接鋼軌施工第一列限速不超過200km/h,以后恢復常速。
鋼軌折斷緊急處理,當斷縫不大于30mm時,可在斷縫處上夾板或臌包夾板,用急救器加固,擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件,按不超過45km/h速度放行列車,且鄰線限速不超過160km/h。
根據(jù)季節(jié)特點對線路進行重點檢查,屬于周期檢修基本工作。
扣件預埋套管失效時應及時采用相同型號套管進行修復,取出失效套管時,盡可能不傷及套管周圍鋼筋,且油漬或油脂不得污染孔壁。
應采用綜合檢測列車、車載式線路檢查儀等檢測設備對線路進行周期性檢查,按局部不平順(峰值)和區(qū)段整體不平順(均值)進行動態(tài)質(zhì)量管理。
應根據(jù)設計采用相應Ш型混凝土枕,軌枕配置標準為每千米1800根,均勻布置。
高低調(diào)整:通過起道或落道作業(yè)進行調(diào)整。可以通過扣件系統(tǒng)進行高低調(diào)整作業(yè)。
線路上臨時插入的短軌,不得短于6m,不得連續(xù)插入,且必須盡快焊復。臨時插入短軌的線路允許速度不得大于160km/h。
養(yǎng)路機械、機具及防護設備,狀態(tài)良好,禁止上道使用。