A.電子制動力分配
B.電子防抱死制動系統(tǒng)
C.電子穩(wěn)定程序
D.電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
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B.電子防抱死制動系統(tǒng)
C.電子穩(wěn)定程序
D.電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
A.轉(zhuǎn)向輪外傾
B.前束
C.主銷后傾、內(nèi)傾
D.主銷后傾
A.一氧化碳
B.炭氫化合物
C.二氧化碳
D.二氧化硫
A.15度
B16度
C17度
D.18度
A.360度
B.480度
C.600度
D.720度
最新試題
對領(lǐng)取保單說法錯誤的是:()
簽單流程涵蓋的崗位包括:()
在保險期間內(nèi),保險車輛在使用過程中,發(fā)生()的單獨(dú)破碎,保險人按實(shí)際損失在玻璃單獨(dú)破碎險項(xiàng)下賠償。
保險合同的誠信原則主要指()和棄權(quán)和禁止反言。
按照總公司的要求,在車險賠案的處理過程中,各級經(jīng)辦部門或經(jīng)辦人員不得以理由擅自預(yù)支或提前支付賠款。特殊情況下須預(yù)付賠款的案件,應(yīng)上報總公司批準(zhǔn)后方可預(yù)付,預(yù)付金額原則上應(yīng)控制在估計賠款的()以內(nèi)。
已核保通過的車隊協(xié)議不可以修改()
分析車險經(jīng)營效益的最準(zhǔn)確的賠付率指標(biāo)為()。
以下有下列情形之一的,不屬于保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:()
車險核賠管理應(yīng)該關(guān)注以下哪些方面的重要工作:()
按車損險條款定義,下列不屬于自燃的是:()