背景資料：
某工程項目模板支架在加載預(yù)壓時垮塌，造成6人死亡、20人受傷的事故。事故調(diào)查組專家認為，事故的直接原因是：由于鋼管立柱柱基不堅實，產(chǎn)生了一定的豎向和水平位移，橋梁施工支架支撐體系側(cè)向約束薄弱，在堆載過程的外力作用下，由于支撐體系的局部變形引發(fā)支撐體系整體失穩(wěn)破壞，造成支架垮塌。從現(xiàn)場觀察和資料查閱情況看，支架體系在實施中存在以下主要問題：原設(shè)計單位要求的施工方案為滿堂式支架，施工單位將滿堂式支架的大部分改為貝雷支架，且未辦理相關(guān)的更改和報批手續(xù)；對加載過程中引起的支架變形沒有跟蹤觀測，不能適時了解支架加載過程中的變形情況，以便及時發(fā)現(xiàn)險情并采取有效措施確保安全。加載過程帶有盲目性，施工中對支架進行加載時現(xiàn)場較亂，未能按一走的順序加載。總而言之，這次事故是由于不完善的施工設(shè)計、不規(guī)范的施工作業(yè)，導(dǎo)致支架體系的失穩(wěn)而垮塌。

背景資料：
某工程項目模板支架在加載預(yù)壓時垮塌，造成6人死亡、20人受傷的事故。事故調(diào)查組專家認為，事故的直接原因是：由于鋼管立柱柱基不堅實，產(chǎn)生了一定的豎向和水平位移，橋梁施工支架支撐體系側(cè)向約束薄弱，在堆載過程的外力作用下，由于支撐體系的局部變形引發(fā)支撐體系整體失穩(wěn)破壞，造成支架垮塌。從現(xiàn)場觀察和資料查閱情況看，支架體系在實施中存在以下主要問題：原設(shè)計單位要求的施工方案為滿堂式支架，施工單位將滿堂式支架的大部分改為貝雷支架，且未辦理相關(guān)的更改和報批手續(xù)；對加載過程中引起的支架變形沒有跟蹤觀測，不能適時了解支架加載過程中的變形情況，以便及時發(fā)現(xiàn)險情并采取有效措施確保安全。加載過程帶有盲目性，施工中對支架進行加載時現(xiàn)場較亂，未能按一走的順序加載。總而言之，這次事故是由于不完善的施工設(shè)計、不規(guī)范的施工作業(yè)，導(dǎo)致支架體系的失穩(wěn)而垮塌。