單項選擇題

背景資料:
2015年4月開始,xx公路項目部工地的從業(yè)人員有時鄉(xiāng)達三四十人,施工地點距場區(qū)出口有五六公里路程,而施工單位僅有一輛面包車負責接送,明顯坐不下所有從業(yè)人員,從業(yè)人員大部分帶有施工工具,面包車也不便裝載。所以,工地的包工頭在從業(yè)人員多的時候,便安排在施工工地拖土的外雇自卸貨車負責接送從人口到作業(yè)點的從業(yè)人員。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況,下發(fā)了相關(guān)文件,做出了禁止違規(guī)車輛在工區(qū)范圍內(nèi)行駛并載人的要求,但沒有采取進一步的措施來解決這一客觀存在的現(xiàn)象。2015年5月12日上午,為公司做事的從業(yè)人員多達四十余人。11時,外雇駕駛員任某駕駛無牌改裝藍色東風牌自卸貨車在工地內(nèi)拖完土后準備收工,按照慣例,他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來送至下出口。在上出口裝載了5名從業(yè)人員后(其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱)往下接送,當行至場內(nèi)工地旁時,在該地做工的16名從業(yè)人員也按慣例上了該車的貨廂。調(diào)查詢問中,施工單位的現(xiàn)場負責人、安全監(jiān)察員等說予以了口頭制止,但沒有采取其他有效措施來阻止車輛的繼續(xù)行進。11時10分,該車行至下人口下坡處,由于制動失效,加上處置不當,造成貨車翻車,致使5人當場死亡,3人經(jīng)醫(yī)院搶救無效后當日死亡,13人受傷。事故發(fā)生后,駕駛員任某在當?shù)厮畮炷缢詺ⅰ?/p> 2014年全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為28844元,根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》,本次事故每位因公死亡員工應(yīng)該發(fā)放的工亡補助金和喪葬補助金兩項費用合計大約為()元。

A.60萬
B.30萬
C.50萬
D.80萬


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1.單項選擇題

背景資料:
2015年4月開始,xx公路項目部工地的從業(yè)人員有時鄉(xiāng)達三四十人,施工地點距場區(qū)出口有五六公里路程,而施工單位僅有一輛面包車負責接送,明顯坐不下所有從業(yè)人員,從業(yè)人員大部分帶有施工工具,面包車也不便裝載。所以,工地的包工頭在從業(yè)人員多的時候,便安排在施工工地拖土的外雇自卸貨車負責接送從人口到作業(yè)點的從業(yè)人員。建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況,下發(fā)了相關(guān)文件,做出了禁止違規(guī)車輛在工區(qū)范圍內(nèi)行駛并載人的要求,但沒有采取進一步的措施來解決這一客觀存在的現(xiàn)象。2015年5月12日上午,為公司做事的從業(yè)人員多達四十余人。11時,外雇駕駛員任某駕駛無牌改裝藍色東風牌自卸貨車在工地內(nèi)拖完土后準備收工,按照慣例,他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來送至下出口。在上出口裝載了5名從業(yè)人員后(其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱)往下接送,當行至場內(nèi)工地旁時,在該地做工的16名從業(yè)人員也按慣例上了該車的貨廂。調(diào)查詢問中,施工單位的現(xiàn)場負責人、安全監(jiān)察員等說予以了口頭制止,但沒有采取其他有效措施來阻止車輛的繼續(xù)行進。11時10分,該車行至下人口下坡處,由于制動失效,加上處置不當,造成貨車翻車,致使5人當場死亡,3人經(jīng)醫(yī)院搶救無效后當日死亡,13人受傷。事故發(fā)生后,駕駛員任某在當?shù)厮畮炷缢詺ⅰ?/p> 元牌機動車駕駛員任某對本次事故負直接責任,對其()。

A.追究行政責任
B.因自殺不再追究責任
C.追究民事責任
D.追究刑事責任