A.確定E-R模型
B.確定各實(shí)體主鍵
C.分析時間效率
D.數(shù)據(jù)字典設(shè)計(jì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.平板測量
B.掃描矢量化
C.GPS測量
D.像片調(diào)繪
A.方案設(shè)計(jì)
B.數(shù)據(jù)采集
C.系統(tǒng)開發(fā)
D.需求調(diào)研
A.用戶管理
B.數(shù)據(jù)備份
C.結(jié)點(diǎn)檢錯
D.信息認(rèn)證
A.農(nóng)業(yè)地圖
B.海洋地圖
C.動物圖
D.土壤圖
A.插圖
B.略圖
C.附圖
D.移圖
最新試題
下列有關(guān)海岸線位置測繪的說法錯誤的是()。
下列對海水聲速影響最大的因素是()。
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是()。
以“潮波傳播均勻,潮高和潮時變化與其距離成比例。”為假設(shè)前提的水位改正方法有()。
機(jī)載激光海洋測深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水,而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn),計(jì)算接收兩種回波信號的時間差,從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù),其中波長為()的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
海岸線至()間的沙灘稱為干出灘(又稱潮間帶)。
多波束參數(shù)校正中要求“同測線,同方向,不同速度”測量一對測線數(shù)據(jù)的是()。
測定對測深及航海有使用價值的天然目標(biāo)如海上獨(dú)立峰等顯著目標(biāo)的位置,兩組觀測值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過()m。
根據(jù)國際海道測量組織IHOS-44規(guī)定,港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標(biāo)準(zhǔn)為(置信度95%)()。
下列關(guān)于海圖圖載水深值說法正確的是()。