單項(xiàng)選擇題下列地圖特征中,不能作為專題地圖設(shè)計(jì)依據(jù)的是()。

A.地圖的用途
B.地圖比例尺
C.制作區(qū)域形狀
D.地圖表示方法


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1.單項(xiàng)選擇題依據(jù)地形圖資料和幅面大小設(shè)計(jì)地形時(shí),所確定的圖幅比例尺通常稱為()。

A.平均比例尺
B.基本比例尺
C.局部比例尺
D.主比例尺

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)載側(cè)視雷達(dá)方位分辨率的方向與飛行方向的關(guān)系為()。

A.垂直于飛行方向
B.平行于飛行方向
C.成45°夾角
D.成135°夾角

4.單項(xiàng)選擇題航空攝影的像片傾角是指()偏離鉛垂線的夾角。

A.投影基線
B.核線
C.方位線
D.主光軸線

5.單項(xiàng)選擇題下列地形地物要素中,可作為中小比例尺航測(cè)外業(yè)高程控制點(diǎn)的是()。

A.圓山頂
B.房屋墻角拐點(diǎn)
C.電桿頂
D.尖山頭

最新試題

采用多波束測(cè)深時(shí),水深改正包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

航行障礙物探測(cè)時(shí),對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè),應(yīng)采用的探測(cè)方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)海圖改正說法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

實(shí)際觀測(cè)的潮位不包含()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海圖制作時(shí),對(duì)于成片航行障礙物制圖綜合原則包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

水深測(cè)量的主要技術(shù)方法有()等。

題型:多項(xiàng)選擇題

海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌,通常是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海圖制作時(shí),航行障礙物制圖綜合主要包括()等。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)載激光海洋測(cè)深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水,而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn),計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差,從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù),其中波長(zhǎng)為()的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題