A.普通標石
B.深埋式鋼管標
C.深埋式標志
D.平硐巖石標
E.帶強制對中裝置的觀測墩
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A.竣工總圖遵循現(xiàn)場測量為主,資料編繪為輔的原則進行編繪
B.編繪竣工總圖應(yīng)充分利用設(shè)計和施工資料
C.竣工總圖的坐標系統(tǒng)、比例尺、圖幅大小等可根據(jù)實際需要自行確定
D.當(dāng)資料不全無法編繪時,可采用全站儀測圖等數(shù)字成圖方法實測竣工總圖
A.坐標和方位
B.坐標、方位和高程
C.坐標、距離和高程
D.距離和高程
A.中心
B.西南
C.東北
D.中軸線上
A.隧道的總長度
B.橫斷面面積
C.洞口間長度
D.開挖掘進方式
A.高程、里程
B.高差、里程
C.里程、高程
D.里程、高差
最新試題
海圖制圖綜合時,對長度較短或面積較小而意義不大的類別用圖上相鄰的其他類別表示,這種方法屬于()。
海圖制作時,對于成片航行障礙物制圖綜合原則包括()。
海圖制圖綜合時,航標的選取根據(jù)重要程度等因素按照()的順序選取。
編制1:5萬比例尺港灣圖時,規(guī)定圖上長于10cm 的樹木岸應(yīng)表示,這種海圖內(nèi)容選取的方法是()。
下列關(guān)于海洋平面控制點精度指標說法錯誤的是()。
根據(jù)國際海道測量組織IHOS-44規(guī)定,港口、泊船水域以及與最小富余水深相連的重要航道平面精度最低標準為(置信度95%)()。
下列有關(guān)海岸線位置測繪的說法錯誤的是()。
海圖制作時,航行障礙物制圖綜合主要包括()等。
海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌,通常是指()。
大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況,合理安排聲速測定的時間和空間密度,確定聲速改正方法,下列屬于直接聲速測量方法的有()。