A.NaOH;
B.I2;
C.AgNO3;
D.Na2S2O3。
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A.強(qiáng)氧化;
B.強(qiáng)還原;
C.弱氧化;
D.弱還原。
A.鹽;
B.強(qiáng)酸;
C.強(qiáng)堿;
D.弱酸或弱堿。
A.SO3;
B.CaO;
C.Al2O3;
D.CO2。
A.綠色;
B.紅色;
C.藍(lán)色;
D.黃色。
A.系統(tǒng)誤差;
B.偶然誤差;
C.過失誤差;
D.隨機(jī)誤差。
最新試題
變壓器油析氣性和油中溶解氣體組分含量測試時檢測的氫氣含量相關(guān),析氣性好,氫氣含量就低。
運(yùn)行磷酸酯抗燃油通過旁路再生一定可以改善油的抗氧化性,延長油的使用壽命。
氫冷發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣濕度過高,不僅危害發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子繞組的絕緣強(qiáng)度,而且會使轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋,因此氫氣濕度越低越好。
純凈的六氟化硫是無毒無害的,但是在其生產(chǎn)過程中或者在電弧作用下,會分解產(chǎn)生有毒甚至劇毒、強(qiáng)腐蝕性的有害雜質(zhì)。
磷酸酯抗燃油主要用于汽輪機(jī)的電液調(diào)速系統(tǒng),降低機(jī)組火災(zāi)風(fēng)險。
磷酸酯抗燃油用于電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作作為介質(zhì)時應(yīng)具有較高的體積電阻率,提高磷酸酯抗燃油的體積電阻率可以減少油在運(yùn)行中的老化和水解。
對于顏色較深或酸值較大的油樣,可以適當(dāng)減少油樣的稱取量。
電阻率的高低標(biāo)志看抗燃油介電性能的好壞,也是能否產(chǎn)生金屬電化學(xué)腐蝕的重要因素。
密封油進(jìn)油溫度越高,則氫氣污染、純度下降的可能性及程度就越小。
使用過的礦物潤滑油因老化變質(zhì)和雜質(zhì)污染,導(dǎo)致理化性能嚴(yán)重不合格,只能報廢處理。